Европейский спорт на русских дорогах

Городской проныра

Многие жители мегаполисов, кого статус не обязывает носить черный пиджак длиной 6 метров, задумывались о компактном и вертком автомобильчике, не только возящем своего хозяина, но и способного увезти  тележку продуктов из супермаркета. Вместе с тележкой — шутка (подробнее см. ниже). Да, общественное мнение относит маленькие машинки к дамским угодникам. Но есть и те, кто считает, что машина должна выполнять возложенные на нее задачи.

Новая улыбка для строго знакомого

Как это нередко бывает, не все изменения заметны сразу. Немного изменились бампера, причем передний получил ярко-красную подводку по нижней части решетки радиатора и новые противотуманные фары ромбовидной формы. Задний же обрел вид как у старшего брата Kia Rio, который прибыл к нам раньше. Эти вроде несерьезные изменения освежили и придали толику агрессивности. Внутри изменения не так заметны: руль получил вместо трех спиц четыре.

Много шума?

Расхожие мнение гласит, что в маленькой машинке будет донимать шум и вибрация. Колесики маленькие, а слой звукоизоляции тонкий. Двигатель, объемом в две пивные кружки, начинает напоминать о своем наличии только после 4 500 оборотов, до того он довольно урчит, как котенок, которому чешут за ухом. На ходу создается впечатление, что шуршание шин допущено в салон для уведомления водителя: мы едем, а не летим. Вибромассаж (и такое случается, если очень торопиться ехать по не ровной дороге)лечится довольно просто — чуть отпускаем газ... И неторопливо проплываем по асфальтовым волнам и дырам.

АКПП или механика?

Большинство этих машинок продается с автоматом, и это не удивительно - как-никак горожанин. А тестировалась машинка на механике. Что сказать, проехав немало в том числе и за городом. При размеренном движение на пятой можно не касаться сцепления десятки если не сотни километров. Механика экономичнее по топливу и дешевле в обслуживание. Автомат комфортнее, но заметно дороже.

ИСТОРИЯ ИЗ ЖИЗНИ

Поездка за продуктами проходила по стандартной схеме, но случилось непредвиденное. В тот момент, когда я начал загружать продукты в багажник «покемона». Жена успокаивала работницу супермаркета, которая как оказалось преследовала нас  от линии касс: «Не беспокойтесь, к нам в машину тележка не поместится...». Но тут меня посетила мысль: «Почему не поместится?.. Складываем широкую часть заднего сиденья и засовываем продукты вмести с тележной...». Но пока я эту идею обдумывал, покупки уже перекачивали в багажник. А тележка была угнана служителем. Пришлось довольствоваться мысленным экспериментом. Вывод из оного оказался нетривиальным.   С комфортом и багажом на Picanto может ехать лишь три человека, без багажа - четыре. Все-таки 160 литровый багажник не примет в свои недра больше двух средних спортивных сумок.

Не понравилось: неудачный способ открытия багажной полки, зеркальце в водительском козырьке - у него нет шторки, что отвлекает.

Понравилось: бойкий моторчик, цепкие тормоза и пожалуй слегка агрессивный дизайн.

Виталий КОСЕНЮК